HOW VERIFICARE ISTORIC MASINA CAN SAVE YOU TIME, STRESS, AND MONEY.

How verificare istoric masina can Save You Time, Stress, and Money.

How verificare istoric masina can Save You Time, Stress, and Money.

Blog Article

Fiabilitatea, calitatea superioară și diversitatea modelelor disponibile fac din mașinile germane o opțiune

Pe lângă că poate fi interesantă, povestea unui vehicul poate ascunde puncte slabe și probleme de siguranță pe treatment vei vrea să le abordezi.

Raportul nostru vă permite să verificați kilometrajul vehiculului pe baza înregistrărilor digitale și a istoricului vehiculului. Cum verific legalitatea mașinii? Verificarea legalității se referă la verificarea bazelor de poliție din țările UE pentru a vedea dacă vehiculul este furat. Cum verific accidentul și deteriorarea vehiculului? Verificarea accidentului și a avariei se efectuează pe baza unei evidențe digitale treatment indică dacă vehiculul a fost avariat sau a avut un accident în perioada anterioară. Tipul și valoarea prejudiciului sunt reveal aici dacă informațiile sunt disponibile. Cum verific defectele vehiculului și rechemarile? O verificare a defectelor este o verificare pentru erori, defecte, defecte și probleme în anumite modele de mașini.

S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul world. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest regular. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de control a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Regulate a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Management este codificată:

Poate nu stii ca masina pe treatment vrei s-o cumperi a avut accidente sau coliziuni, dar in fotografii poti vedea orice reparatii și modificari; compara-le cu cele are vanzatorului si poti observa obtine mai multe informatii cu usurinta orice discrepante.

Al treilea caracter ne arata tipul vehiculuiui: autoturism, utilitara, autobuz etc. In cazul nostru avem G - care corespunde cu SUV. Codificarea tipului de vehicul in caracterul three difera de la producator la producator.

De la ziua de fabricație până la eliberarea titlului de salvare sau resturi, tot ceea ce se întâmplă cu vehiculul special este înregistrat în various registre și baze de day folosind numărul VIN.

Vânzătorii de mașini uzate de multe ori nu doresc să dezvăluie cumpărătorilor fapte importante. De exemplu, se estimează că cel puțin thirty-50% din mașinile 2nd-hand sunt vândute cu fraudă a contorului. În Europa, 1 din six mașini second hand sunt listate spre vânzare cu un accident ascuns.

Dacă o mașină treatment tocmai a fost adusă din străinătate "arată impecabil", are puțini kilometri, un preț bun și vă confront cu ochiul, nu vă bucurați că ați pus mâna pe un chilipir. Până nu o verificați, aveți toate șansele să vă înșelați!

Distribuie Verificarea istoricului unui vehicul este cel mai significant lucru pe care trebuie sa-l faci inainte de a cumpara un autovehicul rulat.

Deoarece nu exista o baza de date centralizata, globala, care sa cuprinda absolut toate seriile de sasiu, in unele cazuri decodorul VIN nu poate gasi datele tehnice specifice seriei introduse. Aceasta NU inseamna ca seria de sasiu / caroserie nu este valida / legala / inregistrata.

AUTODNA colecteaza informatii de la various surse inclusiv cele publice cu acces prin intermediul internetului prin sistemul propriu de expertiza si le prezinta sub forma raportului on the web de istoric. Cantitatea de informatii colectate este in functie de seria de sasiu furnizata. Tipul si cantitatea informatiilor din raport sunt intotdeauna specificate inainte de solicitarea de plata. Informatiile continute in rapoarte sunt day colectate de sistemul de expertiza AUTODNA si pot duplica erori initiale.

Verificăm milioane de înregistrări ale agențiilor internaționale și locale de impunere a legii ca să ne asigurăm că un vehicul n-a fost furat din nici o țară.

Situatia platii taxei de poluare se poate afla doar adresand o cerere ANAF-ului care elibereaza o adeverinta in acest sens.

Report this page